作为纳米比亚第二大城市，同时也是全国最大的沿海城市，鲸湾港的作用就如同中洲区的商都一般。
同时，鲸湾港还是从安哥拉洛比托到彩虹国开普敦之间，近三千公里海岸线上唯一的深水港。
在2014年，中洲区承包了纳米比亚8亿美元的项目，在鲸湾港填海造陆，建造了一座新型深水码头。
这个项目直至19年10月才正式完工。
新码头包括一个可以停靠10万吨级800标箱的集装箱码头、一座372米长的邮轮码头、一座41万平方米的陆域堆场，以及相应的铁路、公路、水电通讯和房建等配套设施。
也就是说，如果不是这座新型码头，鲸湾港甚至没有能力让海洋交响号邮轮在此进行停泊。
不过此时就没有什么了，只不过是下午三点，一群黑色加长迎宾轿车便浩浩荡荡的出现在鲸湾港，引得无数居民远远观望起来。
因为核电站的建设，鲸湾港的码头一直是火热无比，不断有一艘艘远航万里的货轮在码头上停靠，这些货物在被卸货之后，会被一辆辆载重车迅速运往核电站工程。
这便是陈晨必须经核电站建在鲸湾港附近的原因了。
鲸湾港不仅有着纳米比亚唯一的深水港，还连通着一条铁路，核电站距离鲸湾港越远，材料的运输成本便会越高，反之亦然。
在陈晨的车辆出现在鲸湾港出入境时，这里出入境的最高长官已经先一步迎了出来，陈晨和对方握了握手，随即将来此的原因说出了出来。
对方自然是不会为难，迅速替陈晨办好了所有手续，连那群还未抵达纳米比亚的家族成员的手续也一并准备好，只差对方一个签字。
大约过了大半个小时，远远地，一颗白色的小点出现在海平面上，同时伴随着一阵远远传来的鸣笛声，似乎是一艘邮轮。
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